?Kina: jonavsvavlingsmedel - innovationer och tillämpningar?? 

Kina: jonavsvavlingsmedel - innovationer och tillämpningar?

När man talar om avsvavling i Kina tänker många omedelbart på traditionella kalkmjölksskrubbers. Men de senaste tio åren har bilden förändrats mycket. Om det tidigare huvudsakligen var att "göra det" för att uppfylla standarderna, har nu tyngdpunkten flyttats till att "göra det effektivt och till lägre kostnader." Det var här den verkliga boomen börjadejoniska avsvavlingsmedel. Många kollegor är fortfarande skeptiska till dem och säger att de är en dyr leksak med en obegriplig resurs. De har delvis rätt – de första proverna som dök upp på marknaden för cirka åtta år sedan led verkligen av problem med korrosion och stabilitet. Men tekniken står inte stilla. Nu är det inte längre bara laboratorieexperiment utan riktiga installationer på stora anläggningar. Den vanligaste frågan jag hör är: "Fungerar de verkligen utan att konstant pilla med reagenser?" Mitt svar är detta: de fungerar, men bara om de är rätt utformade och, vad som är kritiskt viktigt, anpassade till rökgasernas specifika sammansättning. Det finns inga universella lösningar här och kan inte vara det.

Från teori till praktik: var fallgroparna ligger

Principen i allmänhet är vacker och förståelig: användningen av joniska vätskor eller speciella kompositioner som absorbent för selektiv infångning av SO2. Hög effektivitet, möjligheten att regenerera absorbenten, minimera sekundärt avfall - allt detta låter lockande i presentationer. Men när man börjar implementera kommer nyanser fram. Den första är känsligheten för inloppsgasens temperatur. Medan det vid termiska kraftverk fortfarande är möjligt att stabilisera sig på något sätt, så är hoppen inom metallurgin, särskilt under omvandlarsmältning, sådana att alla, även det mest stabila, joniska mediet kan börja bete sig oförutsägbart. På en av fabrikerna i Hebei-provinsen ställdes vi inför det faktum att efter sex månaders drift sjönk effektiviteten med nästan 15 %. Det tog lång tid att ta reda på det. Det visade sig att boven inte var själva gaserna, utan det minsta damm som smet genom förrengöringssystemet och gradvis förändrade absorbentens fysikaliska och kemiska egenskaper. Vi var tvungna att helt revidera filtreringssystemet.

Den andra stötestenen är korrosion. Material för enheterna är en separat huvudvärk. Vanligt rostfritt stål tål ofta inte detta. Mer resistenta legeringar eller speciella beläggningar behövs, vilket naturligtvis påverkar kapitalkostnaderna. Många kunder, efter att ha sett uppskattningen, övergav tekniken till förmån för "beprövade" sådana. våta kalkstensmetoder. Men här är det viktigt att inte bara tänka på Capex utan även Opex. Och härjoniska avsvavlingsmedelbörjar visa sin ekonomi, särskilt på platser där frågan om bortskaffande eller bearbetning av det resulterande svavlet är viktigt.

Och den tredje punkten som säljare ofta håller tyst om är servicepersonalens kvalifikationer. Detta är inte "ställ in och glöm det". Konstant övervakning av absorbentens parametrar, dess viskositet och surhet krävs. Om besättningen bara är van vid att ersätta kalksten blir det problem. Vi insisterar alltid på en lång utbildningscykel för kundens teknologer, annars försvinner alla fördelar.

Fall från verkligheten: inte bara framgångar, utan också lärdomar

Jag skulle vilja berätta om ett projekt som vi genomförde tillsammans med ingenjörer frånChengdu Yizhi Technology Co.(deras hemsida äryzkjhx.ru). Det här är deras profil - de har precis vuxit ur kemiteknikföretaget Huaxi Technology och är engagerade i komplexa designlösningar. Uppgiften var på ett massa- och pappersbruk. Det var problem med utsläpp från flera små, men vitt åtskilda pannor när det gäller driftförhållanden. Det traditionella systemet visade sig vara krångligt och ineffektivt. De föreslog en modulär installation baserad på jonavsvavling.

Till en början gick allt bra. Pilotmodulen på en panna visade en verkningsgrad över 98 %. Men när de började skala upp hela linjen uppstod ett problem med synkroniseringen av driften av modulerna och det huvudsakliga absorberande regenereringssystemet. Faktum är att regeneratorn inte hade tid att behandla flödet av mättad lösning från alla linjer som arbetade samtidigt. Det visade sig vara en "flaskhals". Projektet måste omedelbart modifieras, bufferttankar införas och regenereringsschemat optimeras. Detta var en värdefull läxa: pilottester bör simulera verkliga, inte idealiska, laster så nära som möjligt.

Som ett resultat lanserades systemet. Hon har jobbat i tre år nu. Enligt anläggningens teknologer är den främsta vinsten en radikal minskning av volymen fast avfall (slam), vilket tidigare var en huvudvärk med bortskaffande. Nu erhålls en koncentrerad lösning av sulfiter, som delvis används i sin egen tekniska cykel. Den ekonomiska effekten visade sig inte omedelbart, utan efter ungefär ett och ett halvt års drift, när merkostnaderna för material av högre kvalitet för enheterna betalade sig.

Marknad och aktörer: vem gör teknologier livskraftiga

Den kinesiska miljöteknikmarknaden är mycket konkurrensutsatt och samtidigt lokaliserad. Det finns många små företag som gör "karbonkopior" utan att fördjupa sig i processens kemi. Detta leder till tråkiga konsekvenser och misskrediterar själva tekniken. Därför går den nuvarande trenden mot konsolidering kring starka ingenjörs- och vetenskapliga centra. Institutioner som den nämndaChengdu Yizhi Technology Co.(ett dotterbolag till Huaxi Technology med ett registrerat kapital på 120 miljoner yuan) är bara ett exempel. Deras styrka är inte att de säljer en färdig apparat, utan att de kan utföra hela cykeln: från gasanalys och modellering till design, tillverkning av nyckelkomponenter och driftsättning. De döljer inte att dejoniska avsvavlingsmedelär en styckprodukt, inte ett löpande band.

En annan intressant trend är hybridisering. Rent jonisk avsvavling är inte alltid motiverad. Vi ser ofta projekt där det första, grova steget görs av en traditionell skrubber, och det andra, finstädningen görs av en jonmodul. Detta gör att du kan minska belastningen på den dyra absorbenten och öka dess resurs. Sådana lösningar är särskilt efterfrågade vid modernisering av gamla produktionsanläggningar, där det är nödvändigt att passa in i den befintliga infrastrukturen.

När det gäller innovation går nu huvudforskningen i två riktningar. Den första är sökandet efter nya, billigare och mer stabila jonkompositioner som är mindre känsliga för föroreningar. Det andra är integrationen av datadrivna ledningssystem. Sensorer som övervakar tillståndet hos absorbenten i realtid, och algoritmer som förutsäger behovet av regenkorrigering eller regenerering. Det är just detta som gör installationen från en "svart låda"? till ett tydligt och hanterbart verktyg.

En blick in i framtiden: där teknik kommer att efterfrågas

Jag tror inte att jonavsvavling helt kommer att ersätta alla andra metoder. Hon har en egen nisch. Det är för det första anläggningar med strikta miljöbestämmelser och restriktioner för avfallsutrymme. Till exempel avfallsförbränningsanläggningar i tätorter eller kemisk produktion, där svavel inte är ett avfall, utan en potentiell råvara. Också lovande är tillämpning på fartyg för rengöring av avgaser från marinmotorer (scrubber), där kompakt storlek och förmågan att arbeta i en sluten cykel är viktiga.

Den viktigaste utvecklingsfaktorn blir inte så mycket kostnadsminskningen för själva tekniken, utan skärpningen av reglerna för avfallshantering. När slammet från kalkstensmetoden inte bara blir en biprodukt, utan ett föremål som man måste betala allt mer för att göra sig av med det, kommer den ekonomiska ekvationen att ändras till förmån för regenerativa system, som inkluderar joniska.

Det finns också risker. Det största är beroendet av leverantörskedjor för specifika absorberande kemikalier. Geopolitik kan göra sina egna justeringar. Därför kommer lokala tillverkare som har lärt sig att syntetisera nyckelkomponenter inom landet få en allvarlig fördel. I allmänhet har tekniken passerat hypestadiet och går in i stadiet av mogen, meningsfull användning. Framtiden tillhör dem som förstår den inte som ett trollspö, utan som ett exakt, krävande, men mycket effektivt verktyg i en miljöingenjörs arsenal.