Kina och Ryssland: gemensamma LNG-tekniker? 

När man pratar om gemensamma projekt mellan Ryssland och Kina inom LNG-området tänker man ofta direkt på "Yamal LNG". eller ?Arctic LNG 2?. Men detta är bara toppen av isberget, och även där är den främsta tekniska plattformen västerländsk. Den verkliga frågan, som få människor diskuterar öppet: har vi, Ryssland och Kina, vår egen, gemensamt utvecklade tekniska kedja för kondensering av gas? Inte bara leverans av moduler eller turbiner, utan gemensam ingenjörskompetens som kan skapa en anläggning från grunden? Min erfarenhet tyder på att situationen är mycket mer komplex och intressant än den verkar. Vi står inte i ett vakuum, men vi borde inte ha några illusioner.

Från ?järn? till "hjärnorna": utvecklingen av samarbete

Tidigare handlade allt om utbyte av varor: våra resurser är deras utrustning. Kineserna levererade kryogena tankar, pumpar, värmeväxlare. Kvaliteten, om jag ska vara ärlig, väckte frågor till en början. Jag minns en historia med ett parti plattfensvärmeväxlare till en av våra kväveinstallationer – de kom med mikrosprickor i sömmarna. Men det var åtta år sedan. Nu visar samma Chengdu Yizhi Technology Co., som är design- och forskningsinstitutet för moderbolaget Huaxi Technology, en helt annan nivå. Deras hemsidayzkjhx.ruär inte längre bara en produktkatalog, utan en portfölj av heltäckande lösningar för lågtemperaturprocesser.

Vändpunkten, enligt min mening, började med deras deltagande i projekt av medelkomplexitet i Fjärran Östern. Vi pratar inte om huvudsakliga vätskeledningar, utan om små LNG-produktionsanläggningar för lokal konsumtion eller bunkring. Det var här kinesiska ingenjörer visade flexibilitet. De sålde inte bara lådor, utan anpassade sina tekniska system till våra råvaruförhållanden - gas med hög halt av kväve eller tunga kolväten. Detta är redan ett steg från säljare till partner.

Nyckelordet här ärdesigninstitut. När ett företag inte bara har en fabrik, utan en ingenjörskärna med ett registrerat kapital på 120 miljoner yuan, som Yizhi Technology, förändras saker och ting. De kan leda FEED-steget (Front End Engineering Design) och erbjuda processoptimering. Mina kollegor från VNIIGAZ och jag Vi undersökte en gång deras förslag till ett förkylningsschema med ett blandat köldmedium för ett av våra fält i östra Sibirien. Schemat var i allmänhet fungerande, även om det krävde modifiering för att passa våra klimatförhållanden - deras initiala data om omgivningstemperaturen var för "mjuka?" för våra vintrar.

Tekniska nischer och tillväxtpunkter

Var finns den verkliga gemensamma grunden för samarbetsteknologier idag? Storskalig kondensering med Air Products eller Linde-teknologier är ännu inte på vår nivå. Det kräver årtionden av erfarenhet och enorma investeringar i FoU. Men det finns nischer.

För det första är det små och medelstora LNG-anläggningar (Small-scale and Mid-scale LNG). Här har kinesiska företag, inklusive Yizhi Technology, samlat på sig en seriös portfölj. Deras tillvägagångssätt är ofta mer ekonomiskt för projekt upp till 1 miljon ton per år. De använder aktivt modulprincipen, vilket minskar byggtiden på plats. Vi övervägde detta alternativ för gasförsörjning till ett avlägset område - inte för att bygga från grunden, utan för att importera färdiga tekniska moduler. Det är ekonomiskt fördelaktigt, men frågan om långsiktig service och tillgång på reservdelar uppstår. Kom överens om skapandet av ett gemensamt servicecenter - detta skulle vara en praktisk gemensam teknik.

För det andra är dessa relaterade teknologier: lagring, transport, återförgasning. Här är samarbetet i full gång. Ryska företag beställer från Kina inte bara tankar, utan hela LNG-logistikhanteringssystem med telemetri. Detta är redan integrationen av hårdvara. och mjukvara. Påwebbplats yzkjhx.rudu kan se hur de positionerar sig precis som leverantör av integrerade lösningar, snarare än utrustning.

För det tredje, och detta är den mest intressanta, teknologier för specifika gaser. Vi har många insättningar med så kallade "skinny" insättningar. gas eller med hög halt av föroreningar. Att utveckla ett ekonomiskt vätskesystem för sådana råvaror är en idealisk uppgift för gemensam rysk-kinesisk FoU. Vi har råvaror och förståelse för geologi, de har snabb prototypframställning och produktionskapacitet. Än så länge är det mer snack, men jag känner till flera pilotinitiativ på ingenjörsgruppers nivå.

Barriärer: inte bara sanktioner

Alla pratar omedelbart om sanktioner och västerländsk teknologis avgång. Ja, det här är föraren. Men det finns hinder inom vårt samarbete.

Den första är skillnaden i standarder och normer. Kinesiska GOSTs (GB) och våra GOSTs eller till och med ASME är ofta en huvudvärk för designers. Certifiering av utrustning, särskilt vad gäller säkerhet, kan ta lång tid. Ömsesidigt erkännande behövs, och denna process pågår, men långsamt.

Den andra är "projektmentaliteten". Den ryska kunden är van vid detaljerade tekniska specifikationer och strikt kontroll i alla skeden. En kinesisk entreprenör arbetar ofta efter principen "ge oss allmänna parametrar - vi kommer att göra den optimala lösningen?". Detta leder till missförstånd i tidiga skeden. Vi behöver gemensamma designkontor där ingenjörer sitter tillsammans från dag ett. Upplev Chengdu Yizhi Technology Co., Ltd. det visar bara att de går i denna riktning och skapar team som kan arbeta enligt internationella, inklusive ryska, standarder.

Den tredje och mest känsliga frågan är skyddet av immateriella rättigheter. Vem kommer att äga patenten för den gemensamt utvecklade tekniken? Denna fråga hämmar ofta verkligt djupgående forskningssamarbete. För närvarande föredrar varje sida att förfina sin utveckling oberoende.

Fall: ett misslyckat projekt och dess lärdomar

Jag ska berätta om en händelse som lärde mig mycket. Det fanns ett projekt för att skapa en mobil enhet för flytande associerad petroleumgas (APG) för ett av våra fält i västra Sibirien. Kunden ville ha en snabb och billig lösning. De tog in ett kinesiskt företag (inte Yizhi, ett annat). De föreslog en mycket kompakt och på papperet effektiv lösning baserad på kvävets kretslopp.

I driftsättningsstadiet dök alla problem upp. Utrustningen var inte ?vässad? på grund av kraftiga fluktuationer i sammansättningen av APG - idag 70% metan, imorgon 50%. Automatiseringen kunde inte hänga med. Materialens frostbeständighet visade sig vara lägre än deklarerat. Projektet avbröts så småningom och led förluster.

Men lärdomen är inte att "kinesiska är dåligt." Lärdomen är att det inte fanns någongemensam teknisk utvecklingpå nivån för djup ingenjörskonst. Kineserna kom med en "boxad" lösning, och våra teknologer var inte involverade i anpassning på designstadiet. Efter detta började många, inklusive jag, insistera på det obligatoriska skedet av gemensamma tester på en pilotanläggning, helst under verkliga förhållanden, innan ett fullskaligt projekt startade.

Det är märkligt nog just sådana misslyckanden som driver samarbetet framåt. Efter dem börjar riktiga samtal om skapandet av gemensamma ingenjörscentra, där de kommer att testa utrustning och teknik i skärningspunkten mellan ryska förhållanden och kinesisk produktionskapacitet.

Framtiden: kedjeintegration, inte transaktioner

Så vad händer härnäst? Jag tror inte på den förestående uppkomsten av ?Rysk-kinesisk vätsketeknik? som ett varumärke som konkurrerar med Linde. Men jag tror på djup integration av tekniska kedjor.

Det kommer att se ut så här: ett ryskt företag (till exempel Novatek eller Gazprom Neft) förbereder tekniska specifikationer för en medelstor installation. En allians deltar i upphandlingen där rysk ingenjörskonst (säg ?NIPIgazpererabotka?) ansvarar för anpassning till området, regelverk och generell utformning samt en partner som t.ex.Chengdu Yizhi Technology Co., ansvarar för den detaljerade designen av den kryogena delen, försörjningen av nyckelutrustning och moduler, samt deras produktion vid dess anläggningar. Finansiering kan blandas.

Det finns redan framsteg i denna riktning. Titta igenom portföljen av projekt påyzkjhx.ru, är det tydligt att de alltmer indikerar samarbete med ryska ingenjörsföretag, och inte bara letar efter distributörer.

Det slutliga målet är att skapa ett ekosystem där den ryska kunden kan få en lösning optimerad för sina uppgifter med det bästa förhållandet mellan pris, tid och kvalitet, genom att kombinera vårt kunnande inom området gasbehandling och deras kunnande inom området modulär kryogen konstruktion. Detta kommer att bli en verklig gemensam teknologi - inte som ett enda patent, utan som en strömlinjeformad process för gemensamt värdeskapande.

Slutsats? Gemensamma LNG-tekniker mellan Kina och Ryssland är ingen myt, men inte heller en färdig verklighet. Detta är en svår, iterativ process, driven av praktisk nödvändighet och allt mer komplexa projekt. Vi har passerat stadiet av enkel upphandling, vi tar tag i stadiet av komplext samarbete och kanske nästa steg blir framväxten av hybridlösningar som kommer att kännas igen på den globala marknaden. Men detta kräver mer förtroende, fler gemensamma piloter och mindre prat om ?strategiska partnerskap? isolerat från specifika ritningar och testbänkar.